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串聯起中部地區和長三角 三條高鐵今日同時開通運營-新聞中心~

超過河南、安徽、湖北三省的鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段本日(12月1日)正式開通運營,我國八縱八橫高鐵網進一步加密。

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內,由鄭州至萬州段和重慶至萬州段兩部分組成,是中國鐵路網中經久籌劃的緊張客運專線。這次開通的鄭州到襄陽段全長389公里,設計時速350公里。新線的開通運營,讓河南米字形高鐵網在原有根基上新增了“一撇”,南陽、平頂山等地停止了不通高鐵的歷史。

同時從鄭州東站始發的還有鄭阜高鐵。線路全長約281公里,以鄭州為動身點,經開封、許昌市、周口市至終點安徽省阜陽市。作為河南米字形高鐵網中的“一捺”,鄭阜高鐵也讓周口在高鐵扶植上完成了“從0到5的沖破”,新建了扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北五座高鐵站。

鄭州東站副站長 白斐:鄭渝、鄭阜高鐵的開通,使得華夏城市群的聯系加倍慎密,同時也增強了華夏城市群的經濟輻射力。

京港高鐵商合段是北京至噴鼻港高鐵的緊張組成部分,也是我國八縱八橫高速鐵路網中的“一縱”的緊張組成部分。京港高鐵商合段全長378公里,沿線設商丘、阜陽西、淮南南、合肥等14座車站。

線路與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵相連通,將河南省米字形高鐵網的“一捺”進行延伸,華夏地區連接江淮和長三角地區又增一條互聯互通的快速通道,我國八縱八橫高鐵網進一步加密。

據懂得,該線路車票從11月29號正午12點開始發售的22小時內,已經發售出1.5萬張車票,占到全部運能的八成以上,開通運營初期,列車運行時速為300公里。乘坐這條高鐵,不僅能串聯起中部地區和長三角,也將與徐蘭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵以及本日同步開通的鄭阜高鐵相毗連。

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